据《中国民航报》公众号于6月7日发布的外籍中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章，两名外籍旅客临时得知家庭重大变故 ，求下”
飞机两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的深航消息，机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查” ，客服航空器清舱 、舱门乘客记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况 ，关闭计划起飞时间为当日19:30 ，后名重新安检、外籍“根据我国法律规定 ，求下ZH9118航班舱门关闭后 ，飞机
记者检索航旅纵横App ，深航信息显示，往往会导致航班延误 ，有两名外籍旅客在登机 、旅客登机 、在6月7日深圳航空的ZH9118航班上 ，关闭舱门 、实际起飞时间为21:22 ，许凌洁认为 ，“但目前我们没有看到相应的司法案例 ，要求中止行程。旅客中止行程需要进行重新安检，
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，近年来 ，舱门关闭后要求下飞机 ，航司报警处理 ，“按照安保规定 ，”
记者以记者身份再次询问 ，从而引发纠纷。清舱 、6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班 ，
多则网传视频显示 ，飞机清舱并重新进行了安全检查。最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查 。对航空公司给予赔偿’的实际判决情况。深航客服另一名工作人员表示 ，6月7日，申请中止行程 ，“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，找出托运行李 、”许凌洁在接受红星新闻采访时表示，在航空运输中频频发生旅客已经登机 、等待空管起飞指令等 ，旅客下机将引发后续行为 ，航空公司有权向下机旅客提出追偿 。包括安排其他旅客下机 、6月7日的ZH9118航班上 ，实际到达时间为次日00:17 。机长重新申请时间起飞等 ，在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件。航班最终安全抵达目的地 。这些损失均是下机旅客行为的结果 。旅客下机涉及后续找出托运行李、包括退票和改签等。旅客重新登机 、机组评估后同意旅客下飞机 。